Nu har det gått ett par år sedan Brad Pitt spelade stuntmannen Cliff Booth i Quentin Tarantinos Once Upon a Time… in Hollywood. Nu är han tillbaka i samma roll. Den här gången är det dock David Fincher som står för regi och Tarantino som skrivit manus.
The Further Mis-Adventures of Cliff Booth utspelar sig i Hollywood 1977, stuntmänjobbet har Cliff lämnat bakom sig och löser nu istället problem och röjer undan spår från stjärnornas fadäser.
Filmen visas begränsat på IMAX 25 november och släpps sen på Netflix 23 december.
Lego har startat upp en ny serie vid namn Midnight Valley Collection, vilket är en serie läskiga midnattsbyggen. Först ut är Borgmästarens herrgård. Det är ett fallfärdigt, skevt och kuslig hus.
Herrgården består av två våningar och på insidan hittar vi gotisk dekor och möbler som en rustning, öppen spis, bokhylla och en golvklocka som stannat precis vid midnatt. Setet innehåller även tre självlysande minifigurer samt en katt och en råtta.
Borgmästarens herrgård består av 1420 bitar, mäter 27 centimeter på höjden och kommer med en prislapp på 1400 kronor, det finns redan nu ute i butik.
Bandai Namco har bjudit på en ny storytrailer för Ace Combat 8: Wings of Theve, där vi får se lite av både story och vad vi kan förvänta oss möta för fiender där uppe i luften. Vad sägs om en sex kilometer lång Megafloat Fatsia och ett satellitvapen vid namn Tonitrus Spear.
Annihilation Battle-läget återvänder, där vi får fria händer att välja vilka mål som ska förstöras och i vilken ordning. Samtidigt som explosioner här kan skapa kedjereaktioner och slå ut närliggande byggnader för maximal förstörelse.
Ace Combat 8: Wings of Theve släpps till PlayStation 5 den 2 oktober.
Pokémon GO har inlett ett samarbete med European Space Agency, ESA, som bjuder på ett nytt rymdtema vid utvalda museer runt om i Europa. Mellan 4 oktober och 30 april går det bland annat att möta Astronaut Pikachu i enstjärniga raids och låsa upp särskild Timed Research.
Det finns dock en liten hake för oss svenskar. Innehållet är platsbundet och finns endast vid Science Museum i London, Cité de l’espace i Toulouse, Deutsches Museum i Nürnberg, Museu de les Ciències i Valencia, Space Expo i Noordwijk och Euro Space Center i Transinne. Astronaut Pikachu från raiderna kan dessutom få en särskild Location Background från museet.
Många vet inte att en stor del av elmotorerna i dagens elbilar utvecklas i Göteborg hos företaget InfiMotion. Vi besökte bolaget på IAA Transportation i Hannover för att reda ut vad en elmotor egentligen består av, och hur mycket av bilen den faktiskt sköter.
InfiMotion ingår i Geely-koncernen och utvecklar elmotorer, kraftelektronik och kompletta drivenheter till koncernens märken, bland annat till Volvo EX30 och andra bilar på SEA-plattformen. Bolaget levererar också till kunder utanför Geely.
Mer än en stator och en rotor
Förenklat består en elmotor av en stator med kopparlindningar och en rotor med magneter. Men det som i dagligt tal kallas “elmotorn” är i praktiken en hel drivenhet. Utöver själva motorn finns en växellåda som växlar ner motorns drygt 20 000 varv per minut ungefär tio gånger. Där finns också en omriktare som gör om batteriets likström till växelström. Den slår av och på 10 000–20 000 gånger per sekund, och med moderna kiselkarbidkomponenter når den en verkningsgrad på över 99 procent.
– Det minsta vi behöver är en elmotor, en omriktare och en transmission. Ihop med batteri och hjul har vi en bil, säger Andreas Andersson på InfiMotion.
Upp till 12 funktioner i samma låda
Samtidigt tar drivenheten över allt fler uppgifter från resten av bilen. InfiMotions “X-in-one”-enheter innehåller även ombordladdaren, som omvandlar växelströmmen från laddboxen hemma. Där finns dessutom omvandlingen till bilens 12-voltssystem och strömfördelningen till AC-kompressor och andra högvoltskomponenter.
– Om du inte integrerar det får allting ha sin egen låda, sin egen kontaktor och sin egen sladd. Genom att integrera kan vi spara volym, vikt och pris, säger Andreas Andersson.
Ett annat exempel är den dubbla drivenheten i nylanserade Zeekr 9X. Den har två motorer på 360 kW vardera och ett 800-voltssystem, men kan ändå ladda på vanliga 400-voltsstationer. Motorernas egna lindningar används nämligen som spänningshöjare, så det behövs ingen separat omvandlare.
InfiMotion tillverkar allt i egen regi i sju fabriker, i dagsläget framför allt i Kina. Enligt Andreas Andersson ökar dock intresset för europeisk produktion.
Gmail kan nu känna igen engångskoder och visa en knapp för att kopiera dem direkt från inkorgen. Du slipper alltså öppna mejlet, leta efter sex små siffror bland all text och sedan försöka markera och kopiera rätt.
Funktionen har börjat dyka upp i Gmail för både Android och iOS och knappen visas även om du öppnar mejlet. Utrullningen sker stegvis, medan Gmail på webben än så länge får fortsätta på det gamla hederliga sättet.
Apples hårdvaruchef Tom Marieb har satt sig ned med TechRadar och snickesnackat lite om iPhone Duo och två samtalsämnen som kom upp var vecket i skärmen och hur gångjärnet kommer att hålla över tid. Marieb berättar att de har försökt simulera fem års användning på betydligt kortare tid för att testa hur iPhone Duo klarar långvarigt slitage. För att lösa problemet som många tillverkare har med att vecket i mitten blir mer synligt efter användning så körde Apple på en matt nano-texture-skärm som inte bara minskar reflexer utan även ska göra vecket svårare att se.
Han är så pass självsäker på att gångjärnet kommer att hålla och att vecket inte ska synas mer efter en tids användning att han ber användarna hålla Apple ansvariga om det skulle bli så, en rätt vågad kommentar om ni frågar oss. Han berättar även att de är riktigt nöjda med gångjärnet då de har fått till ett stabilt motstånd när telefonen öppnas och stängs och han jämför känslan med att stänga dörren på en lyxbil. iPhone Duo kommer att gå att förhandsboka den 16 oktober och sedan börjar den säljas den 23 oktober.
Ny teknikhöst och med det möjligheten att åter igen försöka slå sig in på marknaden för bärbara datorer med ARM-processorer och operativsystem som inte heter Windows.
Idag Google och Qualcomm presenterade nämligen Googlebook. Det utlovas en ny kategori bärbara datorer byggda kring Googles tjänster och Gemini. De första modellerna använder Snapdragon X Elite och ska kombinera hög prestanda och lång batteritid med AI-funktioner som körs med hjälp av processorns så kallade NPU-enhet (Neural Processing Unit). Trots namnet kommer inte Google tillverka några egna Googlebooks utan det blir Dell, HP med flera som står för den biten.
Sin vana trogen vill Google att det skall vara enkelt att köra Android på datorn. Googlebook skall därmed kunna köra Android-appar och spel direkt utan att använda till exempel fjärrstyrning från telefonen. Även om den möjligheten också finns med vad de kallar “Cast my App” (Inte att blanda ihop med “Kast med liten app”, red anm) ihop Magic Pointer för styrning mellan enheter med flera funktioner.
Först ut på marknaden blir XPS Googlebook respektive HP Googlebook 14.
Nu har även Tjeckien godkänt Teslas FSD Supervised och blir därmed det sjunde landet i EU som tillåter systemet. På X meddelar Tesla att utrullningen i landet kommer att dra igång inom kort. FSD Supervised fick sitt första tillfälliga godkännande i Nederländerna i april och listan på samtliga länder där det nu går att släppa ratten och låta bilen ta hand om resan är:
FSD Supervised innebär att systemet kan sköta styrning, acceleration, inbromsning och filbyten men föraren hålls ansvarig och kan inte luta sig tillbaka och läsa en bok utan måste övervaka körningen och hela tiden vara redo att ta över. Det många Tesla-ägare nu väntar på är om det kommer ett godkännande på EU-nivå. Detta måste godkännas i hela unionen och medlemsländerna ska rösta om saken den 6 oktober.
Winamp gör comeback under första halvan av 2027 med en ny musikspelare och ett eget betalabonnemang. Deezer står för låtkatalogen och tekniken bakom streamingen. Nya Winamp ska samla strömmad musik, lokala MP3-filer, poddar, internetradio och musik från molnet på samma plats. Det anpassningsbara gränssnittet finns kvar, vilket känns betydligt mer Winamp än ännu en Spotify-kopia.
Den klassiska datorversionen blir kvar och ska senare få samma abonnemang. Winamp uppger att den fortfarande har över 40 miljoner användare. Pris och plattformar är inte avslöjade. Företaget har dock lovat stora återkomster förr…
