IF Metall och övriga fackförbundsrörelsens strejk och sympatistrejker mot Tesla har gått in lite i andra andningen – trodde vi.
För häromdagen blev det klart att Seko – fackförbundet för service och kommunikation – tar fram stora sympatihammaren och sätter nyinstallationer av Tesla-laddare i blockad.
Vän av ordning undrar möjligen vad Seko har med saken att göra, är det inte Elektrikerförbundet som organiserar elektriker? I det här fallet handlar det om infrastruktur där Seko organiserar medlemmar hos elnätägarna så som de stora jättarna Vattenfall, Eon med flera samt de kommunala energibolagen. Det är alltså anslutningen från dessa nätägare in i Teslas nya laddplatser som sätts i blockad. Tesla har varit bra på att ta sig runt de flesta sympativarslen liksom att ersätta strejkande anställda i den så kallade huvudkonflikten (Strejkbryteri enligt IF Metall) men i fallet med att ansluta nya laddplatser till ortens elnät kan ingen annan än nätägaren göra.
Blockaden gäller “arbete med projektering, beredning, nyanslutningar, nätutbyggnad, service, underhåll och reparationer avseende bilmärket Teslas samtliga laddstationer i Sverige”.
Det borde innebära att det inte ens är möjligt för nätägarna att svara på en ansökan från Tesla om det finns effekt i nätet överhuvudtaget inför framtida projekt – eller hur lång tid det kan ta att skaffa fram sådan.
En rad Tesla Supercharger var schemalagda att öppna under 2024 inklusive ett par i Malmö-området och Göteborg – två områden som har brist på både Tesla-laddare och laddare från andra leverantörer.