Under ett år testade SL att ta bort spärrarna vid tunnelbanestationen Näckrosen. Syftet var att minska trängseln och göra resandet smidigare utan att intäkterna skulle påverkas nämnvärt. När försöket avslutades i december visar utvärderingen att omkring sju av tio resenärer uppskattade den spärrfria stationen.
Men plankningen ökades, vilket låter ganska uppenbart. Som mest reste nära tio procent utan giltig biljett under våren 2025, även om det senare sjönk till ungefär samma nivåer som i övriga tunnelbanan. SL uppskattar att försöket ledde till cirka 1,5 miljoner kronor i uteblivna biljettintäkter, utöver runt en miljon kronor som lades på själva projektet.
Spärrarna i Näckrosens tunnelbanestation. Bild: SL
Personalen upplevde också att kontrollen över resenärerna blev sämre och kontakten med dem minskade. Enligt regionrådet Jakop Dalunde (MP) bidrog otydlig skyltning till att vissa trodde att stationen fungerade som gratis kollektivtrafik.
Många resenärer var gillade den spärrfria stationen, men det finns i dagsläget inga planer på att testa spärrfria stationer på fler platser. Oppositionen i regionen har samtidigt kritiserat försöket och kallat det ett dyrt experiment.