Volvo körde på lidar i EX90 och ES90 och det var bolaget Luminar som levererade till Volvo, men samarbetet har upphört och exakt varför verkar ingen riktigt veta. Många påstår att det beror på att Luminar har haft ekonomiska svårigheter under en längre period samt att det har varit en tvist mellan bolagen då Volvo kraftigt sänkte de planerade volymerna för lidar med cirka 90 procent. De ägare som har en Volvo med de lidarbaserade funktionerna som utlovades kommer inte att få dessa, utan istället kommer kunderna att kompenseras.
Exakt hur stor kompensationen blir beror på marknad, men i Norge kommer kunderna att få omkring 18 000 norska kronor i ersättning och i USA får kunderna ett paket med förmåner som är värt omkring 1 500 dollar. Elon Musk har på sin plattform X gjort ett inlägg om saken där han skrev “I actually tried to warn them” då han ansåg att det var döfött från början och att kameror och AI räcker för självkörning och att lidar är en onödigt dyr lösning. Volvo har betonat att EX90 och ES90 fortsatt kommer att erbjuda en hög säkerhetsnivå tack vare de övriga sensorsystem bilarna har med kameror, radar och mjukvara.