Knappt hade Kias mellansuv EV5 hunnit lanseras i landet innan det var dags att släppa loss de lite högre effekterna. Från och med nu finns EV5 med fyrhjulsdrift vilket ger oss en kombinerad effekt på de båda motorerna på 195 kW (framhjulsdrivna har 160 kW).
Tiden det tar att köra från stillastående till 100 härliga kilometer i timmen minskar från 8,4 sekunder till 7,3 sekunder. Vi kan anlägga Autobahn upp till 180 km/h mot 165 km/h på den framhjulsdrivna.
Räckvidden enligt WLTP minskar från 530 km till 480 km (505 km respektive 455 km för GT-line). Vändradien är den samma på 11,72 meter.
Batteriet är det samma på 78 kWh men dragvikten ökar från 1200 kg på FWD till 1800 kg på AWD. Bilens totalvikt ökar från 2580 till 2670 kg.

Priser Kia EV5 FWD vs AWD
Just nu saluförs Kia EV5 i så kallat Business Edition-utförande (gäller även privatpersoner) vilket gör att det är billigare att köpa de högspecade GT-line-varianterna än de annars billigare och lägre specade Plus-varianterna. Billigast är dock standard-varianten men den finns inte som fyrhjulsdriven.
- EV5 standard FWD: 553 900 kr
- EV5 GT Line FWD: 569 900 kr
- EV5 GT Line AWD: 599 900 kr
Panorama-tak går att köpa till för 12 000 kronor i de båda GT-line-varianterna.
Till det finns EV5 GT (GT-line = utseende och mer utrustning, GT = högre prestanda och effekt) som har högre effekt och snyggare bromsok men där är inte priset känt ännu.
Kia har världens bästa överblick på sina specifikationer och du hittar det som PDF genom att välja Kia EV5 här.
