Kia lanserar i dagarna den bakhjulsdrivna stadandardmodellen av EV9. Priset landar på cirka 690 000 kronor.
Som vanligt när det kommer till Kia är inte standardmodellerna helt barskrapade utan vi har både Apple Carplay, Android Auto, digital nyckel, elmanövrerad baklucka, styrassistens, backkamera ja till och med ventilerade stolar fram.
Batteriet är på den bakhjulsdrivna ger oss 76,1 kWh brutto varav vi kan använda 73 kWh. WLTP når 44 mil vilket innebär att vi kan köra mellan 25 och 35 mil på motorväg beroende på om det är sommar eller vinter. Lägg på cirka 5 mil för blandad körning.
Ladda gör vi med 800 volt och maxeffekt på 210 kW. Den genomsnittliga laddeffekten från 10 % till 80 % landar på 160 kW vilket gör att det enbart tar 20 minuter att ladda bilen från just 10 % till 80 %.
Motoreffekten ger oss 160 kW vilket tar oss från 0-100 på 8,5 sekunder. Roligare än en skåpbil i alla fall – och vi kan lasta lika mycket med säterna nerfällda – hela 2393 liter. Om alla 7 säterna används är det i stället 333 liter. Maxlast exklusive förare är 723 kg medan släpvagnsvikten får uppgå till 900 kg.
Cirkapriser alla varianter samt privatleasingpriser
- EV9 RWD 7-sits: 690 000 kr (10 614 kr)
- EV9 AWD 7-sits: Long Range: 808 000 kr (11 534 kr)
- EV9 PLUS AWD 7-sits Long Range: 838 000 kr (11 959 kr)
- EV9 GT Line AWD 7-sits Long Range: 879 000 kr (12 768 kr)
- EV9 GT Line AWD 6-sits (finare stolar) Long Range: 898 000 kr (13 056 kr)
- Ocean Blue Matt (Mattlack) 20 000 kr
Källa: Priser / Specifikationer
Se också Peter Esses test av Kia EV9 GT Line
En något mer välutrustad variant som kostar cirka 878 000 kronor.