En anställd i Svendborgs kommun i Danmark har förlorat sin tjänstebil, en Kia Niro värd 274 000 danska kronor (Runt 400 000 svenska rkonor), efter att ha kört i 111 km/h på en väg med hastighetsbegränsning på 50 km/h.
Händelsen inträffade utanför arbetstid den 26 januari 2025 på Nyborgvej i Svendborg. Den 62-årige mannen dömdes till 20 dagars ovillkorligt fängelse och fick sitt körkort indraget i tre år.
Utöver fängelsestraffet beslutade domstolen att konfiskera bilen, trots att kommunen ägde den. Kommunen försökte få tillbaka bilen, men domstolen avslog begäran med hänvisning till bristande interna riktlinjer för användning av kommunens fordon. Enligt domstolen saknades tydliga regler och kontrollsystem för att förhindra privat användning av tjänstebilar, vilket bidrog till beslutet att inte återlämna bilen till kommunen.
Trots den allvarliga incidenten verkar det inte som att den kommer att få några arbetsrättsliga konsekvenser för den anställde, som förväntas återgå till sitt arbete efter att ha avtjänat sitt straff.
Källa: boosted.dk
Länder där fordon kan konfiskeras om du kör för fort
Österrike
Sedan den 1 mars 2024 har Österrike infört strängare regler som tillåter konfiskation av fordon vid extrem fortkörning. Om en förare överskrider hastighetsgränsen med mer än 60 km/h i tätbebyggt område eller mer än 70 km/h utanför tätbebyggt område, kan fordonet omedelbart beslagtas. Vid ännu högre hastighetsöverträdelser (över 80 km/h i tätort eller över 90 km/h utanför tätort) kan bilen konfiskeras permanent och säljas på auktion. Dessa regler gäller även för utländska förare. (Källa)
Danmark
Sedan mars 2021 har Danmark en lag som tillåter polisen att konfiskera fordon vid “vanvidskørsel” (extremt vårdslös körning). Detta inkluderar fall där föraren kör mer än 100 % över hastighetsgränsen vid hastigheter över 100 km/h, kör över 200 km/h oavsett hastighetsgräns eller kör med en promillehalt över 2,0. Polisen kan beslagta och sälja fordonet, även om det inte ägs av föraren. (Källa)
Schweiz
Schweiz har länge haft strikta trafiklagar. Vid allvarliga hastighetsöverträdelser kan förare dömas till fängelse, och fordonet kan konfiskeras. Landet är känt för sin nolltolerans mot extrem fortkörning. (Källa)
Australien
Flera delstater i Australien, inklusive Victoria och Queensland, har så kallade “anti-hoon”-lagar. Dessa tillåter polisen att beslagta, och i vissa fall förstöra, fordon som används vid olagliga gatulopp, burnouts eller extrem fortkörning. I vissa fall kan fordonet konfiskeras permanent efter upprepade förseelser. (Källa)
Nya Zeeland
Sedan 2009 kan domstolar i Nya Zeeland beordra konfiskation och till och med skrotning av fordon efter upprepade trafikförseelser, särskilt vid olagliga gatulopp. Efter tre allvarliga förseelser inom fyra år kan fordonet konfiskeras och förstöras, oavsett vem som äger det. (Källa)
Serbien
Enligt en ny lag i Serbien kan fordon konfiskeras temporärt eller permanent vid allvarliga trafikförseelser. Detta gäller även om föraren inte äger fordonet. Temporär konfiskation kan vara upp till två år. (Källa)