När Polestar 2 lanserades fanns den bara i fyrhjulsdriven version med ett stort batteri. Nu har man släppt två nya versioner som gör att det blir betydligt billigare.
Vi spanar in Polestar 2 Long Range Single Motor som är en av två framhjulsdrivna versioner. Det finns även en med ett mindre batteri på 69 kWh i stället för 78 kWh som det är i de två större varianterna.
Priset på lilla varianten (WLTP: 440-474 km) på högst rimliga 499 000 kr eller privatleasing för 4 391 kr /månad i 36 månader inklusive miljöbonus och då ingår 1500 mil. Vi rekommenderar tilläggspaketet Pilot som ger adaptiv farthållare samt följande:
- 360-graders kamera
- Förarstöd med Pilot Assist, Adaptive Cruise Control och Emergency Stop Assist
- Förarinformation med Park Assist, Blind Spot Information System (BLIS) och styrhjälp, Cross Traffic Alert med autobroms och Rear Collision Warning & Mitigation
- Automatiskt avbländande ytterbackspeglar
Priset är 40 000 kr eller 736 kr i månaden vid privatleasing.
Riktigt trevligt blir det med Plus-paketet för 45 000 kr extra eller 828 kr i månaden vid privatleasing och då får vi följande:
-
Värmepump
-
Panoramatak i glas med projicerad Polestar-symbol
-
Harman Kardon Premium Sound
-
WeaveTech Seats i Slate/Charcoal
-
Helt elmanövrerade säten (förarstol med minne) med svankstöd och mekanisk dynförlängning samt förvaringsnät på baksidan
-
Uppvärmt baksäte, uppvärmd ratt och uppvärmda spolarmunstycken
-
Uppgraderad interiörbelysning
-
Trådlös mobilladdning 15W
-
Matkassehållare
-
Tonad bakruta
Slutligen finns det ett Performance-paket för 65 000 kr (1 104 kr / mån) som ger en massa guldiga detaljer i säkerhetsbälte, fyrkolvsok och väntilhattar, Öhlins-dämpare och 20-tumsfälgar.
Vill vi ha long range-versionen (WLTP: 510-542 km) med framhjulsdrift blir det 695 kr extra per månad. Long range med fyrhjulsdrift (WLTP: 455-482 km) kostar 1 389 kr extra i månaden. Eller 50 000 kr respektive 100 000 kr extra för den som inte privatleasar.
