Polestar har nu visat upp Polestar 4 SUV som kort och gott är en större version av Polestar 4 i ett mer praktiskt format och med mer lastutrymme. På utsidan så ser vi att de har gett bilen en rakare taklinje och en mer upprätt baklucka än coupémodellen. Detta gör att det finns mer plats för packning när man ska ut på resa och bagageutrymmet sväljer 530 liter upp till ryggstöden och lastar du hela vägen upp till taket så är det totalt 655 liter. Fäller vi sätena bak så växer det till 1 665 liter och med utrymmet i frunken så blir det 1 680 liter. Takrails är standard på modellen och de klarar upp till 100 kilo och bilen erbjuds med två drivlinor där instegsmodellen får 272 hästar, 343 Nm och en räckvidd på upp till 630 kilometer (WLTP).
Är noll till hundra viktigt så gör den det på 7,3 sekunder. Dual motor kommer med fyrhjulsdrift, 544 hästar och 686 Nm och den gör noll till hundra på 3,9 sekunder och har en räckvidd på 600 kilometer. Båda versionerna kommer med ett batteri på 100 kWh och kan snabbladdas med upp till 200 kW. De kommer även med Vehicle-to-Load och ett nytt campingläge där klimatanläggning, underhållning och belysning kan vara igång när bilen står parkerad och detta kommer att aktiveras i en framtida mjukvaruuppdatering. Bilen får även Google Gemini och bland tillvalen hittar vi bland annat ett elektrokromt glastak där olika delar av glastaket kan tonas elektriskt och vill man ha bra tryck i bilen så går det att köpa till Harman Kardon-ljud med 12 högtalare och en förstärkare på 1 400 watt.
Prislappen börjar på 634 000 kronor för instegsmodellen och Dual motor börjar på 664 000 kronor men ska du ha Performance-paketet så är det minst 764 000 kronor som du får punga upp. Produktionen av bilarna är igång och de första leveranserna är planerade under fjärde kvartalet.