Nu drar planeringen av Östlig förbindelse igång igen. Regeringen lägger en miljard kronor på att utreda projektet, som länge har legat på is. Det snackas om en tunnel under Saltsjön mellan Nacka och Ropsten, med både bilväg och spår för tåg. Projektet som innan kallades för Österleden har diskuterats i årtionden och lades i princip ner 2017. Men efter nya överenskommelser förra året tas det nu upp igen.
Bild: Regeringskansliet
Satsningen är en del av ett större paket för Stockholms infrastrukturen. Pengar går även till upprustning av vägar, utbyggd tunnelbana, Spårväg syd och förbättrad kapacitet mot Arlanda, bland annat via fler spår till Uppsala. Men alla är dock inte överens. Kritiker pekar på att Trafikverket tidigare dömt projektet som olönsamt och ifrågasätter varför skattemedel läggs på planeringen. Förespråkare menar i stället att det kan minska trafik i innerstan och förenkla vardagen för många.