En brittisk Tesla Model 3 Long Range från 2021 har gått nästan 38 000 mil på fyra år efter ett intensivt liv som taxi. Trots det sitter originalbatteri, elmotor, bromsar, kaross och rutor fortfarande kvar. Batterihälsan är uppmätt till 85,5 procent, vilket innebär att räckvidden fortfarande är förvånansvärt bra.
Det som behövt bytas är främst slitdelar. Flera bussningar i hjulupphängningen, en högtalare för fotgängarvarning och en rejält sliten ratt. Totala service och underhållskostnader, inklusive sju uppsättningar däck, landade på runt 76 000 kronor.
Elkostnaden för hela körsträckan motsvarar cirka 110 000 kronor. En bensinbil hade kostat betydligt mer bara i bränsle.