I ett nytt test kördes en Tesla Model 3 av årsmodell 2026 tills bilen visade 0 procent batteri. Trots det fortsatte bilen att rulla i drygt 50 kilometer innan den stannade helt. Det visar att Tesla har en oväntat bra säkerhetsbuffert som inte syns.
Efter att räckviddsindikatorn visade noll fanns nästan 6 kilowattimmar kvar att använda. Det räckte för överraskande lång körning i lugnt tempo. Bilen varnade och sänkte gradvis funktioner innan den till slut stannade kontrollerat.
Alla elbilar har en viss reserv, men Teslas buffert verkar vara ovanligt generös. Det är dock inget man ska planera runt. Att köra batteriet helt tomt sliter mer.