Volvo och Polestar vill att EU står fast vid målet att stoppa försäljningen av nya bensin och dieselbilar år 2035. Företagen menar att en försvagning av beslutet bara skulle göra det lättare för kinesiska bilmärken att ta över marknaden.
Volvos vd Håkan Samuelsson säger att industrin alltid stretar emot förändring och jämför med bilbälten och katalysatorer som också blev verklighet först när de blev lagkrav. Han varnar för att Europa riskerar att halka efter om reglerna mjukas upp. Polestars vd Michael Lohscheller håller med och säger att kinesiska tillverkare inte tänker sakta
