Waymo fick oväntat hårda frågor under ett amerikanskt senatsförhör om självkörande bilar. Fokus hamnade på att företaget använder fjärroperatörer i Filippinerna som kan hjälpa bilarna när de kör fast i svåra situationer. Enligt Waymo handlar det inte om att någon sitter och kör bilen på distans. Operatörerna ger vägledning och extra information, medan bilens mjukvara fortfarande fattar alla körbeslut.
Trots det väckte upplägget oro hos flera senatorer. De pekade på risker med cybersäkerhet, fördröjningar i kommunikationen och frågan om hur väl externa operatörer är utbildade. Det hela förstärktes av flera uppmärksammade incidenter där Waymos robotaxis betett sig oväntat i trafiken.
Waymo säger att de även har operatörer i USA, men utan att ange hur många.