XPENG släpper nu G6 Standard Range i Sverige och siktar på att utmana premiumsegmentet på sitt eget sätt. Här ingår tekniken från start istället för att läggas bakom dyra tillval.
Under huven finns en 800-voltsplattform som klarar upp till 382 kW i snabbladdning. Det räcker för att ladda från 10 till 80 procent på runt 12 minuter under rätt förhållanden. Batteriet är på 68,5 kWh och ger upp till 470 km räckvidd.
Bilen använder ett LFP-batteri utan kobolt, nickel och mangan. Det gör det mer stabilt och gör att du kan ladda till 100 procent oftare utan att slita lika mycket.
XPENG beskriver sig mer som ett teknikbolag än en biltillverkare och med G6 har det satsats på mjukvaran och funktioner. Förarassistans, automatiserad parkering och uppkopplade funktioner ingår som standard. Allt styrs via ett gemensamt system där navigation, underhållning och bilens funktioner hänger ihop. Du kan till exempel styra klimatet via mobilen eller hålla bilen varm vid kortare stopp.
Priset börjar på 499 900 kronor, med privatleasing från 5 495 kronor i månaden. Där ingår både service och försäkring, men bara på ett begränsat antal bilar.